油缸活塞桿的應(yīng)用決定了它需要很好的耐磨，耐腐蝕以及防銹能力，因此通常油缸活塞桿的生產(chǎn)都會在表面鍍一層鉻。鍍鉻層具有很高的硬度，根據(jù)鍍液成分和工藝條件不同，油缸活塞桿的鍍鉻層硬度一般可達(dá)HRC58~HRC62。鍍鉻層有較好的耐熱性，在500℃以下加熱，其光澤性、硬度均無明顯變化，溫度大于500℃開始氧化變色，大于700℃硬度開始降低。鍍鉻層的摩擦系數(shù)小，特別是干摩擦系數(shù)，在所有的金屬中是較低的。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有很好的耐磨性。鉻鍍層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，在堿、硫化物、硝酸和大多數(shù)有機(jī)酸中均不發(fā)生作用，但能溶于氫鹵酸(如鹽酸)和熱的硫酸中。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有很好的耐腐蝕性。在可見光范圍內(nèi)，鉻的反射能力約為65％，介于銀(88％)和鎳(55％)之間，且因鉻不變色，使用時能長久保持其反射能力而優(yōu)于銀和鎳。因此油缸活塞桿的鍍鉻層外表光潔美觀。油缸活塞桿主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱，包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械用的軸心，直線運(yùn)動用的直線光軸。