活塞缸在進行使用時是一種液壓缸的一種結構形式，其輸入的為壓力和流量，其輸出的為推力和速度，由于液壓缸兩腔的有效工作面積不等，因此它在兩個方向上的輸出推力F和速度v也不等。

活塞缸的進、出油口布置在缸筒的兩端，兩活塞桿的直徑是相等的，因此，當工作壓力和輸入流量不變時，兩個方向上輸出的推力和速度是相等的。

活塞缸的固定方式怎么分為活塞桿固定和缸體固定呢？

缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。

活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。

活塞與活塞缸的連接方式，活塞桿與活塞有幾種連接方式。各種方式適用與什么環(huán)境。

活塞桿和活塞是一體的，液壓缸來說，有單出桿液壓缸和雙出桿液壓缸，顧名思義是一種是不對稱的，活塞一端是活塞桿，另一種是對稱的，活塞兩端對稱活塞桿。活塞桿和活塞的安裝方式只是缸的一種結構形式，看需要什么樣的了，工作環(huán)境沒有很大限制。

活塞缸在進行使用時其液壓缸內(nèi)部泄漏，其設備內(nèi)部泄漏有效的包括其 液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應更換新的密封件。